Segundo o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de João Pessoa (Sintur-JP), o reajuste segue a data-base de janeiro e considera exclusivamente custos comprovados com combustíveis, manutenção, peças, salários e tributos. Apesar da redução de 50% do ISS para o setor, a capital ainda mantém uma das cargas tributárias mais altas do país, segundo o sindicato.
O transporte coletivo da cidade também enfrenta queda de demanda: em 2025, o número de passageiros foi 17,3% menor do que em 2019, impactando a sustentabilidade do sistema. Este é o segundo reajuste em pouco mais de um ano; em janeiro de 2025, a passagem subiu de R$ 4,90 para R$ 5,20, aumento de 6,12%.
A cidade segue com uma das frotas mais modernas do Nordeste. Desde 2023, foram incorporados 176 ônibus zero quilômetro, e novas unidades devem ser entregues ao longo de 2026, mantendo João Pessoa na terceira posição entre as capitais com frota mais nova da região, segundo dados do Sintur-JP e da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU).
O conselho reforçou que o reajuste é baseado em critérios técnicos e tem como objetivo manter o equilíbrio econômico-financeiro do sistema, garantindo a continuidade dos serviços e a modernização da frota.
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